Na konferencii eFleet Day 2026 predstaví MAN tri trucky s batériovým elektrickým pohonom

Aktuálne portfólio e-truckov MAN pokrýva všetky segmenty od distribučných vozidiel až po ťahače pre diaľkovú dopravu. Na stánku spoločnosti MAN Truck & Bus Slovakia budú vystavené dva ťahače eTGX a obratný eTGL na rozvoz tovarov v meste.

Za prvých šesť mesiacov roku 2026 spoločnosť MAN Truck & Bus zvýšila globálny predaj o 8 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. V rámci toho trendu bol obzvlášť dynamický biznis s plne elektrickými vozidlami: Predaj vzrástol o 37 % na približne 1 100 kusov, z toho zhruba 600 bolo elektrických nákladných vozidiel a vyše 500 elektrických autobusov. Podieľa sa na tom aj fakt, že dnes už MAN disponuje uceleným sortimentom e-truckov pre všetky bežné dopravné úlohy v rozsahu od 12 do 50 ton celkovej hmotnosti. 

Komplexná ponuka elektrických modelov

S elektrickými modelmi eTGX, eTGS, eTGM a eTGL ponúka riešenia pre diaľkovú dopravu, regionálnu a mestskú distribúciu aj pre stavebný a komunálny sektor. Rôzne konfigurácie náprav, voliteľný počet a variabilné umiestnenie batérií, ako aj široké možnosti špecifického vybavenia pre rozličné odvetvia, umožňujú vytvoriť vozidlo presne prispôsobené konkrétnym požiadavkám. Plne elektrické modely MAN eTGX a eTGS ťažkej hmotnostnej kategórie v typickej konfigurácii ťahač 4×2 s návesom ponúkajú dojazd zhruba 570 kilometrov. Nový MAN eTGM určený pre mestský a regionálny rozvoz tovarov poskytne jazdný dosah až 500 kilometrov. A ľahký distribučný MAN eTGL prejde na jedno nabitie trasu cca 310 km.

Rovnako pestré je aj portfólio autobusov MAN s batériovým elektrickým pohonom: Produktový rad Lion’s City E pre mestskú hromadnú dopravu zahŕňa 10-metrové vozidlá, klasické 12-metrové verzie, 18-metrové kĺbové autobusy pre maximálne požiadavky z hľadiska kapacity a tiež elektrické modely s nízkym vstupom pre medzimestskú dopravu. Navyše od konca tohto roka si podľa plánu prví zákazníci prevezmú autokary MAN Lion’s Coach E – ide o prvý plne elektrický diaľkový autobus od európskeho výrobcu, ktorý ponúkne dojazd až 650 km.

Špecifikácie vystavených vozidiel

Ťahač MAN eTGX 20.449 4×2 LL SA EB so súpravou 6 batérií (inštalovaná kapacita 534 kWh) vo vyhotovení Ultra. Takýto variant s točnicou vo výške iba 950 mm je ideálny pre aplikácie, ktoré si vyžadujú maximálny objem návesu. Mimochodom žiaden iný sériovo vyrábaný elektrický ťahač nedokáže prepravovať veľkokapacitné návesy s vnútornou výškou 3 metre a objemom nákladného priestoru do 100 m³. Preto sa perfektne hodí aj pre dopravu v automobilovom priemysle. Vozidlo poháňa elektromotor MAN eCD330 (výkon 330 kW/449 k, krútiaci moment 1 150 Nm) spriahnutý so štvorstupňovou prevodovkou MAN TipMatic4. Nabíjací štandard CCS, nabíjací port vľavo, nabíjanie jednosmerným prúdom 500 A. Balík asistenčných a bezpečnostných systémov zahŕňa aj funkcie MAN CruiseAssist a asistenta pre zabránenie kolízii pri zmene jazdného pruhu. Kabína GM s 2 lôžkami a výbavou pre medzinárodnú kamiónovú dopravu.

Ťahač MAN eTGX 20.449 4×2 BL SA EB Vario je konfigurovaný so 6 batériami s kapacitou 534 kWh (využiteľných 480 kWh). Motor eCD330 s výkonom 330 kW (449 k) a krútiacim momentom 1 150 Nm, prevodovka MAN TipMatic4. Nabíjací štandard CCS, nabíjací port vľavo, nabíjanie jednosmerným prúdom 500 A. Bezpečnostný balík vrátane funkcie MAN Cruise assist + asistent pre zabránenie kolízii pri zmene jazdného pruhu..

Podvozok MAN eTGL 12.285 4×2 BL CH EB – distribučný elektrický truck ľahkej hmotnostnej kategórie do 12 ton s dennou kabínou CC. Zdrojom energie sú dve batérie s inštalovanou kapacitou 178 kWh, motor eCD210 je spriahnutý s prevodovkou MAN TipMatic2. Nabíjací štandard CCS, 335 A, nabíjanie vľavo. So svojimi kompaktnými rozmermi, širokou paletou rázvorov pre rôzne nadstavby a dojazdom až 310 kilometrov je optimálnym riešením pre distribúciu tovarov, prepravu balíkov alebo logistiku. MAN eTGL boduje vysokou efektívnosťou aj komfortom jazdy.